三星確認二批鋰電池內部不同短路因素造成 Note 7起火燃燒

三星電子今日正式公布 GALAXY Note 7起火燃燒的調查結果,經過內部大規模測試與外部第三方單位調查,確認都是因為鋰聚合物電池內部短路造成,而且二批電池的短路原因也不同。

三星去年八月推出新一代旗艦機種 GALAXY Note 7,外觀、功能與性能表現都十分吸引人,銷售表現也亮眼,然而沒多久開始出現手機燃燒的情況,使得三星在九月宣布回收換新。沒想到更新後不久又出現燃燒現象,最後三星在十月宣布回收並停產這款新產品。從開始出現燃燒的現象之後,市場上便有許多起因的推論,從新功能、電路板設計到電池缺陷都有,但都不是官方的正式說法。


台灣三星電子總經理李載燁為Note 7帶來的問題向大家致歉


三星設置大規模測試廠以尋找燃燒的原因

三星為了找到起火原因,特別設置大型測試廠,並動員約七百位研究人員與工程師,分別為硬體、電池、軟體等做個別測試,其間測試超過二十萬台的 Note 7 與超過三萬顆電池。測試項目包括各種不同的充放電設定、使用模式等,最後確定手機本身的軟、硬體設計並無問題,而是出現在電池本身。


捲繞式鋰聚合物電池大致結構


A公司的電池受到擠壓而有電極短路的情況

根據測試結果,二批電池起火燃燒的原因並不相同,三星Note 7的電池供應商主要為 Samsung SDI以及後來變更的新能源ATL,雖然在今天的報告當中皆以「A公司」和「B公司」代稱,似乎分別代表第一次與第二次採用的電池。首先在 A公司生產的電池當中,其捲繞式鋰聚合物電池在成形並包裝後,其負極在彎曲的位置不正確,且電池右上方的電極受到擠壓變形,造成正負極間絕緣減弱而提升短路的機會。


B公司的電池在使用超音波焊接電極時出現問題

而 B公司生產的電池雖然在捲繞電池都正常,但是利用超音波焊接正、負極片時,造成焊接點毛邊、突起過高,部分產品絕緣膠帶厚度不足造成穿刺而出現短路。此點從測試的電池中發現電極出現銅熔,確定短路造成。


八項電池安全檢測以確保產品安全

三星認為在新機引用更高密度的充電電池以便讓使用者擁有較長的電力是正確的方向,然而新的電池科技卻未能在現有的檢驗過程、標準中找到有問題的電池組件,因此特別在新產品採用新的八項電池安全檢測,分別在電池生產端以及裝置生產端做不同的檢驗。這八項電池安全檢測包括:耐久性檢測、影像辨識、X光檢測、拆卸檢測、TVOC(Total Volatile Organic Compound)檢測、Delta OCV(Open Circuit Voltage)檢測、充放電測試以及加速使用檢測。

這些檢測項目包括在極端使用環境、過充,甚至是穿刺與壓力測試,也會使用X光檢測內部電極是否彎曲及可能造成短路,當然還有檢測電池的狀態,外觀完整性…等等。三星宣布從今年開始的新產品生產時已經開始導入新的安全檢測,以提升電池的安全性。此外三星也導入外部顧問、學者專家組成的電池諮詢小組,另外成立專責團隊以負責行動裝置12個核心元件的研發與安全性。

三星亦說明此次因電池的缺陷造成燃燒事故,需要負起完全責任,並將透過改善計畫,持續強化產品安全。針對購買過、換過 Note 7 的消費者,臺灣三星預計在新旗艦機推出時將會提供很好的優惠,不過優惠的詳細內容尚未公布。

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *